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2011年1月15日 星期六

塞車與生産效率

  約四年前到香港旅遊,有一天在一家餐館吃晚餐,因為香港地貴,所以寸土必爭,跟鄰座距離很近,聽見了鄰座女生談話。應該是做保險行銷之類的年輕女生,她告訴一起用餐的朋友說他接下來還約了兩個客戶,要走人了。我瞄一瞄手錶,約九點半。心想香港人真有拚勁,過了九點半還有兩個公事的約會,讓我印像深刻。

  後來仔細分析,也可能由於香港地方小,交通便利,加上他們辦事效率高,所以能在東方之珠創造出這樣的成就。

  上星期六,約了一個在馬來西亞創業的臺灣人談網絡結盟事宜,言談甚歡。因為約在吉隆坡的金河廣場,所以就聊起了交通和馬來西亞人的工作態度。

  我告訴他上一次我到金黄河廣場最少是七年之前了,畢竟不是愛購物之人,加上交通不可測,若無必要不會想去吉隆坡。然後他說他平時回家也因為塞車,感覺每天要困在車裡很久。

  過後就談起在大馬做生意,要在吉隆坡一帶約見客戶,一天也就只能兩個約會,早上一個,下午一個。然後台灣人竟然補充說:「第二個約會還會遲到咧!」。一是堵車,二是停車位難找,下雨的話更是天意難測。

  但他也是有稱讚的地方,可能給面子我吧!說這裡沒有天然災害,沒有火山地震颱風大雪之類,只是輸在人事效率。最好笑的是,他說踢贏一場球就放一天假,假期已經是夠多了。

  所以長遠下來,我國的消費愈來愈高,也表示工資不停提升,但是因為政府的規劃能力弱,行政效率差,假期又多,養成公務員懶惰成性,那麼必然導致國家競爭力比不上其他地方。

  要消費,也要靠國人平日的努力掙錢,才有這個本事。如果長年不事生産,或生産力過低,但日思夜想要去消費,有可能嗎?

  昨天與朋友談起,說公務員的「星期五」,好像是半天的感覺,那麼我們這種發展中國家,可以算是四天半制了。成為先進國的日子,算來不遠了。

  又說回頭,地方政府在自己的轄區不能好好規劃,又凡事拖延成性。那麼,長期的交通阻塞,正是大力打擊國力,妨礙國家成長。至於在環境與污染上,更有如無數巨型工廠在廣大範圍努力排發廢氣。



  本站舊文:解決塞車
  其它網絡文章:香港人为什么不疯狂买车?


2010年3月12日 星期五

巴生奈何橋建三年別有苦心

  今早與老同學吃早餐,巧遇當了州議員的朋友和他老師,當然又免不了要聊起政治。一聊起政治,更加免不了要談起國陣。

  閒談間,大家說起了巴生的那座奈何橋,大家都拿它無可奈何,畢竟它是Satu Lagi Projek dari Barisan National,如果你有細心一看,這標語下面還有一小句:Jasa Kepada Rakyat。(為了我個人的形象,我暫時就不駡粗話啦!)

  納吉上次來巴生的班達瑪蘭大團拜,演戲時當然七情上臉,不過在國陣輸光光的巴生,他們就是用這種方式讓巴生人天天在奈何橋上塞來懲罰巴生的人民。然後,周邊的商店因為道路的方向三不五時東改西改,造成傷的傷、搬的搬、關的關。

  剛好大家都有到中國見識過,我們就說起中國哪裡哪裡建橋只要三個月、上海建橋跨黄浦江只要六個月、又哪個地方建大樓只要幾個月。

  同桌某人的中國生意伙伴來巴生,來了幾次,中國人好奇,怎麼事隔幾年都還沒建好。

  然後大家當然又把這個BN的工程當笑話配早餐,一人還說:「600米nia!建三年,應該是要破健力士記錄」,可能國陣就是為了這個揚名的機會。


  舊文:最近的巴生人熱門話題



 
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