大馬國産車的後遺症

　　二十多年前，前首相馬哈廸醫生為了國家前途，推動了國産車計劃。希望有朝一日可以擠身世界汽車強國，到時就能國富民強。

　　二十多年以來，風風雨雨，阿斗卻衹能強迫性的賣給國人，出了國外就不停被彈回來，因為外面的世界很精采，外面的世界很無奈。外國有一流的雙Ｂ，有日本的豐田和本田。我們還是比國弱民窮好一點，離國富民強好遙遠。

　　說起日産，再看看馬産，聽說最近要賣給人了，不知成交了沒，是要賣給volkswagen，我也不太留意它。因為許多人都有和我想同的看法，非萬不得已，不再賣國産車。

　　那麼國産車這二十年來為國家帶來了甚麼？這個問題有點複雜，可能要問問首相或前首相，不是天才是回答不了這個問題的。

　　我衹知道，國産車為全國人民帶來的萬分嚴重後遺症是，當有人說國人又有新發明時，大家都會狐疑的問：「是咩？」，「能用的嗎？」，「你確定是我國人發明的嗎？」，「有沒有那麼厲害啊？」。

　　國人都不再對自己有信心，因為第一國産車是Mitshubushi Inside，第二國産車是Daihatsu Inside。所以國人有甚麼新發明，大家都會半信半疑。