我一直認，為要解決我國塞車的問題就衹有一個方法，但要得罪權貴。那就是取消開路先鋒，讓皇親國戚及內閣部長們出巡也和凡人一樣。衹有讓他們體驗百姓之苦，他們才會知道哪些地方做得不好，哪些地方需要改善。
如果他們也被困車龍，然後像大家一樣在車內大吐苦水，大駡粗口，大放厥詞，大鳥小鳥，由他們去討論做改善，應該才是最有效的。所以我就認為改善交通，從取消開路先鋒開始，他們才能與民同一陣線共患難。
如果有外賓來訪，也應該讓他們在車內塞，如果部長們覺得沒面子，那麼就認真去改善吧！如果他們要展示國威，那就要用國産車去載外賓。每次喊愛國喊支持國貨不就是他們那一群嗎？喊了口號就一堆人用AP（汽車進口準證）去進國高級外國車，然後就分咐國民要支持國産車，要愛國。
愛國，從政府官員先開始吧！
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6 則留言:
我想不到反对的理由
让部长陷于车龙
塞车是繁荣的象征
太多人在国内消费买车是爱国的象征
因此塞车就是因为太多车在路上才会发生
所以我们说塞车就是爱国的象征
既然塞车=爱国
所以当部长深陷车龙
那么我们的部长一定是一等一的爱国者
同意吗？
对，我每一次也是这样想的。
要解决塞车问题，一定要从根本做起，减少路上的私人交通工具。要做到这一点，公共交通一定要方便、可靠、四通八达、费用合理。马来西亚的公共交通为什么一直都无法改善，除了朋党利益冲突的问题外，就是为了保护国产车。不间接地强迫国人买车，以国产车的品质根本就不能在国际市场上竞争。
所以，要解决塞车问题，最根本的做法就是关掉国产车公司。
lys，你說的都沒錯，但是，但是．．．
但是＇他們＇不知道，所以才要取消他們的車隊．
同時限制國會議員家庭成員衹可以駕國産車，駕外國車當賣國論處，削籍為平民，永不入國會．
那些駕外國車卻插馬來西亞國旗者，要如何處罰呢？他們愛國嗎？他們以身作則嗎？
國會大厦屋頂會漏水，女廁會積水，也可能會倒．
台灣的阿扁也可能會倒．
微軟的公司一個不小心也會倒．
千倒萬倒，你倒我倒，就是國産車公司不會倒．
所以衹好想個其它解決塞車的方法了．
逆飞姐/兄
我们的部长大人想东西的逻辑不是这样的
他们的想法应该是——你们人民必须先要全数依赖公共交通，我们才来改善（=.=|||）
至于国产车，我不建议直接关掉，就把整个市场开放吧，让国产车直接和别的车厂竞争
在摇篮中已经这么多年了，不出来闯闯真的说不过去
不过说到公共交通我真得很想砍那个饭桶
两年多前说的LRT到现在还没有开到Subang Jaya，最新的消息指出是5年后才开到
再来就是我的住宅区现在可能taxi都不要进了，更遑论我那个地区如果真的7间购物中心后，还有多少公共交通会走那个地区……
见鬼的规划，塞车问题还没解决倒先要来开购物中心，还要是泊车位严重不足的那种
http://jeff.coolsilon.com/2006/09/14/229/
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各位鄉親，
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